Por Andalucía ha presentado en Antequera sus propuestas programáticas centradas en el sector primario y la vertebración del territorio. Durante el encuentro, representantes locales de la formación han analizado la situación de la agricultura y la ganadería, así como las carencias en materia de infraestructuras ferroviarias que afectan a la comarca de el Sur del Torcal.
El grupo ha explicado que el sector primario es el eje que permite el arraigo de la población al territorio y la preservación del medio natural. Sin embargo, ha lamentado que la agricultura y la ganadería social atraviesan una crisis derivada del acaparamiento de recursos hídricos y tierras por parte de fondos de inversión, además de la presión ejercida por multinacionales en los precios de los insumos y fertilizantes.
Para revertir esta situación, la formación propone la aplicación estricta de la Ley de Cadena Alimentaria. Según los representantes andaluces, el gobierno de Moreno Bonilla mantiene esta normativa «en el cajón» a pesar de ser competencia de la Junta de Andalucía. El objetivo de esta medida es asegurar que los productores reciban precios que cubran los costes de producción y garanticen la viabilidad económica de las explotaciones familiares.
Asimismo, Por Andalucía plantea la creación de un Banco Público de Tierras con el fin de facilitar el relevo generacional en el campo. Esta iniciativa se complementaría con un programa de Seguridad Social Alimentaria, diseñado para proporcionar alimentos ecológicos a precios asequibles a las familias trabajadoras, asegurando simultáneamente una retribución justa para los agricultores y ganaderos locales.
La formación ha manifestado su oposición a la instalación de macrogranjas y grandes proyectos especulativos de energías renovables sobre suelos fértiles. En este sentido, se ha hecho especial mención a la protección de los acuíferos de la zona.
Infraestructuras y transporte ferroviario
En el ámbito de las comunicaciones, la candidatura de Por Andalucía ha subrayado la posición de Antequera como nudo de comunicaciones, criticando que el desarrollo de la alta velocidad no haya ido acompañado de una red de transporte de cercanías eficiente. La formación demanda la creación de líneas que conecten de forma directa a la población de Antequera con Málaga, Granada y Córdoba.
Esta reclamación busca ofrecer alternativas de movilidad para la población joven y trabajadora, ante el colapso recurrente de las infraestructuras viarias. Según han expuesto, un sistema ferroviario que vertebre la comarca es fundamental para el desarrollo económico y social de los municipios de el interior.
Finalmente, han alertado sobre el proyecto de una planta de hidrógeno en la pedanía de La Joya. La coalición cuestiona la sostenibilidad de esta infraestructura debido al elevado consumo de agua que requiere su funcionamiento, lo que podría comprometer los recursos hídricos disponibles para la actividad agraria de la comarca antequerana.
