La petición, que supera las 1.200 firmas, cuenta con el respaldo de una moción del Pleno de Antequera y está a la espera de una respuesta de fondo del Ministerio de Transportes
Una iniciativa ciudadana reclama que se estudie la prolongación de la línea C-2 de Cercanías de Málaga, que hoy termina en Álora, hasta Antequera por la red ferroviaria convencional. El objetivo es facilitar los desplazamientos diarios de la comarca por trabajo, estudios o atención sanitaria. La propuesta, bajo el lema “Cercanías hasta Antequera: que la C-2 llegue ya”, ha reunido ya más de 1.200 apoyos en la plataforma Change.org y se ha fijado como próxima meta las 1.500 firmas.
La C-2 conecta actualmente nueve estaciones entre Málaga-Centro Alameda y Álora, pasando por María Zambrano, Victoria Kent, Los Prados, Campanillas, Cártama, Aljaima y Pizarra. Algunos trenes de proximidad continúan hasta Las Mellizas y El Chorro-Caminito del Rey, pero no existe un servicio de Cercanías aprobado hacia Antequera. La iniciativa plantea valorar la conexión a través de El Chorro y Bobadilla. Entre las opciones a estudiar figura la estación de Antequera-Santa Ana, aunque la iniciativa subraya que la estación de llegada, la ruta y las paradas debe determinarlas el estudio técnico.
Qué se pide
La iniciativa no reclama una obra concreta, sino información pública para decidir. En concreto, solicita un estudio técnico, económico y de explotación del Ministerio de Transportes, Adif y Renfe que analice alternativas de recorrido, paradas, frecuencias, tiempos de viaje, capacidad de la vía, material rodante, costes y enlaces con autobús, con resultados públicos, un calendario y responsables identificados.
También pide medir los desplazamientos reales de municipios del entorno como Campillos, Archidona, Fuente de Piedra y Bobadilla Estación, y valorar su acceso al tren, sin presuponer una parada en cada uno.
Tramitación
La reivindicación ya ha tenido eco en Antequera. El 25 de septiembre, solo dos días después de registrar la petición, el Pleno municipal aprobó una moción que reclama esos estudios y una reunión de trabajo con el Ministerio, Adif y Renfe en un plazo máximo de tres meses.
En Madrid, en cambio, la respuesta ha sido por ahora administrativa. El Ministerio de Transportes acusó recibo de la solicitud el 28 de septiembre, pero no se ha comprometido a hacer el estudio ni ha fijado plazos. Mientras tanto, la iniciativa ha llamado a la puerta de Campillos, Archidona, Fuente de Piedra, Bobadilla Estación y la Diputación Provincial, de los que aún espera respuesta.
El plazo de tres meses que marca la moción ya corre y la reunión sigue sin convocarse. Por eso la iniciativa quiere llegar a las 1.500 firmas y demostrar que la demanda no se queda en Antequera. La pregunta de fondo es sencilla: si un tren frecuente, asequible y útil puede unir la comarca con Málaga. La iniciativa pide que la respondan los estudios, no la espera.
