IULV-CA Antequera pide al alcalde de la localidad que exija al Gobierno central la inversión necesaria para ejecutar el corredor ferroviario. Así, lo ha explicado la parlamentaria andaluza de Iu, Lola Quintana, y el portavoz del grupo en Antequera, Fran Matas.


«Las Jornadas sobre Corredores Ferroviarios Transeuropeos celebradas la semana pasada en Antequera han puesto de manifiesto la lentitud en el desarrollo de esta infraestructura en Andalucía por parte del Gobierno central, por lo que concluyeron en la necesidad de un compromiso justo y equitativo en el impulso de esta infraestructura, para lo cual se va a preparar un manifiesto de apoyo», dijo Quintana.

Iu asegura que en otras comunidades como Cataluña y Valencia se están comprometiendo inversiones en mucha mayor medida que en Andalucía. «En ese sentido es urgente para Andalucía una ejecución equitativa del presupuesto de infraestructuras en materia del Estado y es muy importante avanzar las obras y dotarlas presupuestariamente para la creación de empleo».

El proyecto tiene una cuantía de 1.300 millones de euros, y en este año para Andalucía se han destinado  13 millones de euros. «Se apunta a 2020 como fecha de finalización de esta infraestructura, sin embargo a este ritmo de inversión se tardarían 100 años en concluirla», dijo Matas.

«No es posible que los presupuestos de este año contemplen 1.000 millones para el paso del Corredor Mediterráneo por Cataluña y Valencia y, en cambio, solo se contemplen 13 millones para nuestra comunidad, lo que significa que Antequera no está entre las prioridades del Gobierno central, ya que la modernización de la línea Antequera-Algeciras es fundamental para la salida de mercancías vía ferrocarril del futuro puerto seco».

«Si no se hace una mayor apuesta y mayor presión desde el Ayuntamiento de Antequera, se puede quedar fuera de las prioridades europeas de cara a los próximos siete años. Así, podría darse una situación de conclusión del puerto seco, infraestructura sobre la cual el alcalde sembraba dudas hace poco, y que cumple los plazos sin problema, y no contar con la infraestructura ferroviaria concluida».

Las redes transeuropeas irán desde Algeciras hasta Francia y para ello atravesarán la comunidad autónoma andaluza desde Algeciras-Málaga-Córdoba y de Almería a Huelva, con un punto estratégico en Antequera en la plataforma logística “puerto seco”.

«Andalucía esta llamada a convertirse en la gran plataforma de distribución del sur de Europa, la red de puertos del Estado, la red de puertos de Andalucía -con sus once plataformas- son un elemento fundamental para el desarrollo económico y el empleo, como el gran objetivo».

Además, desde el grupo municipal de IULV-CA se llevará a Pleno una moción de apoyo al manifiesto, y desde el Grupo de la Izquierda plural, a petición de la parlamentaria de IULV-CA, se ha solicitado la comparecencia de la Ministra de Fomento, Ana Pastor, a fin de conocer la previsión del Ministerio en la ejecución de esta infraestructura en nuestra comunidad autonómica.

«Creemos por tanto que es el momento en el que deben coordinarse todos los esfuerzos desde el punto de vista del territorio y todos los esfuerzos desde el punto de vista institucional».

                                              

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