El portavoz Socialista del Ayuntamiento de Antequera, José Luis Ruiz Espejo ha puesto en valor el anuncio del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la adjudicación por 148,7 millones de euros para la construcción del tramo de la Variante de Loja, de 6,3 kilómetros de longitud, de la línea de alta velocidad Antequera-Granada. Además de este trazado que conecta con la A-92, ya se ha aprobado el proyecto de construcción del tramo Variante de Loja-Valle del Genil.
“El 50 por ciento del trazado del tramo adjudicado a través de Adif discurrirá a través de túneles o viaductos con una gran infraestructura de obra que se tiene que realizar por para solventar esa orografía que existe en este municipio. En total existen cuatro tramos de este desvío en Loja que se completan con 19 km de los cuales este se acaba de adjudicar y por tanto comenzará en breve la obra. Hay otro tramo ya concluido, un tramo más en ejecución y por último un tramo en el que su proyecto constructivo ya está aprobado», ha celebrado Ruiz Espejo.
Al respecto, el portavoz ha indicado que, de esta forma, «se completará totalmente renovada la línea ferroviaria desde Antequera hasta Granada con la posibilidad de continuar hasta Almería y esto junto a los proyectos ya adjudicados y los estudios hace unos meses para completar esta vía tanto para la circulación de línea de alta velocidad para pasajeros como tren convencional y de mercancías va a permitir que se incluya todo este trazado en el corredor ferroviario Mediterráneo y esto es muy importante para Antequera y para la comarca porque supone completar la apuesta para la circulación y para las comunicaciones de pasajeros va a tener esta comarca y va a tener Antequera, además para el transporte de mercancías con la actividad logística tan importante fruto de la apuesta que se hizo hace unos años”.
“Por tanto creo que la apuesta del Gobierno de España, presidido por Pedro Sánchez, con la circulación e infraestructuras ferroviarias es muy importante y está siendo una referencia para Antequera. De nuevo son los gobiernos socialistas los que están impulsando las infraestructuras fundamentalmente ferroviaria que hay en la comarca de Antequera y la provincia como estamos viendo con el impulso prácticamente definitivo a esta línea. Creo que una inversión de 148M€ para este tramo de prácticamente 6 km dice mucho de la apuesta fundamental por la circulación ferroviaria y para que Antequera siga siendo ese eje central ferroviario tanto para pasajeros como para mercancías en el presente y en el futuro que está llevando a cabo el Gobierno socialista de España”, ha concluido.