La Junta crea el Foro Antequera de Coyuntura Económica para planificar el futuro de la región

La Junta ha puesto hoy en marcha el Foro Antequera de Coyuntura Económica de Andalucía con la participación de nueve instituciones expertas. Se trata de un espacio de debate que contribuirá a la planificación económica de la comunidad autónoma, con el fin de sacar el máximo rendimiento al actual dinamismo de la economía andaluza, que en 2017 terminará el año con un crecimiento del 3% del PIB. Además, el órgano pretende analizar los posibles riesgos para poder tomar decisiones y así minimizarlos.

El consejero de Economía y Conocimiento, Antonio Ramírez de Arellano, ha destacado que la comunidad autónoma está convergiendo con Europa y “recuperando lo perdido con la gran recesión” y con cambios estructurales en su economía, con una importante apertura hacia la exportación. En este escenario, considera que el foro permitirá por una parte transmitir a los principales analistas económicos las estrategias del Gobierno andaluz con el fin de que las tengan en cuenta a la hora de realizar sus valoraciones, así como generar debate y “consensos” sobre la situación económica y las perspectivas de futuro.

En concreto, se han dado cita representantes del BBVA, Funcas, la cátedra de Previsión Económica de la Universidad de Málaga, Ceprede, Hispalink, la Universidad Loyola de Andalucía y el Observatorio Económico de Andalucía, a los que se ha unido de Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIREF), responsable de elaborar los proyectos de presupuestos de todas las administraciones públicas.

El Foro Antequera, que se repetirá al menos una vez al año, inicia una línea de trabajo con las instituciones participantes, una puesta en común sobre la situación y las previsiones de evolución económica para la región, lo que constituirá un elemento valioso en el proceso del diseño de las políticas económicas de la Junta de Andalucía.

Durante la reunión se han abordado las oportunidades y riesgos generados por las perspectivas de evolución positiva de los mercados mundiales, que favorecen a una Andalucía volcada en la salida al exterior; circunstancias como la situación de Cataluña o el proceso del Brexit, cuyo impacto dependerá del acuerdo que se cierre; así como el posible encarecimiento del precio del petróleo, entre otros elementos destacados.

El consejero ha recalcado que Andalucía está convergiendo con Europa gracias al ritmo de expansión de su economía, y ha subrayado que el reto es la convergencia interregional, que es una prioridad para las instituciones comunitarias y que para el Gobierno de España “debería serlo también”.

La economía andaluza ha acelerado a lo largo del año y ha logrado superar las expectativas marcadas por el Ejecutivo andaluz y también por los analistas.  En cuanto a las cuentas de 2018, el consejero ha señalado que las previsiones sobre las que se basa el proyecto de Presupuestos estima una subida del PIB del 2,6% el próximo año. Unas previsiones “prudentes, con un escenario de moderación para que las cuentas siempre tengan garantías de solvencia”.

Ramírez de Arellano ha subrayado que Andalucía está en un “momento de cambio estructural de su economía”, donde las ventas a terceros países han batido récords históricos con más de 18.000 millones de euros entre enero y julio (20% más que el año anterior) lo que además ha supuesto un superávit de la balanza comercial de 1.900 millones de euros. Además, casi la mitad del crecimiento del PIB se debe a las exportaciones.

El consejero de Economía ha señalado la necesidad de que las empresas que componen el tejido productivo andaluz ganen tamaño, aunque ha destacado asimismo que muchas pymes “han logrado afrontar la recesión mirando al exterior con éxito”. En la actualidad Andalucía tiene “una economía muy abierta, que quiere apostar por otros factores de competitividad, como su localización, el estar junto a una de las cintas transportadoras del comercio mundial”, asegura en referencia a las grandes rutas del transporte marítimo. Arellano ha defendido que Andalucía debe convertirse en “una gran plataforma logística que sirva como dinamizador de los proyectos industriales”.