Adif ha aprobado la adjudicación de dos contratos por un valor de 16.698.615,10 euros que permitirán la finalización de las obras de la estación de alta velocidad de Antequera, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada.

Por un lado, se destinará 10.305.570 euros y un plazo de ejecución de doce meses para las construcción de las instalaciones complementarias, que incluirán el edificio de viajeros y sus accesos inmediatos. Una obra que ha sido adjudicada a la empresa Vías y Construcciones.

Por otro lado, las obras de construcción de la plataforma y la vía de acceso a la estación de velocidad de Antequera contará con un presupuesto de  6.393.045,10 euros y un plazo de ejecución de 7 meses y 15 días. Esta proyecto comprenderá la ejecución de un ramal de conexión de la vía de ancho convencional Bobadilla-Granada a la futura estación, en el ámbito de la relación de alta velocidad entre Córdoba y Granada, concretamente en el tramo denominado Nudo de Bobadilla-Antequera, que facilitará la conexión del eje transversal con la meseta. Un proyecto que ha sido adjudicada a la UTE formada por las empresas Tecsa y Dragados.

Esta obra permitirá la parada de los trenes que conecten Granada y Málaga sin necesidad de desviarse a la estación de Antequera Santa Ana.

En relación con este último contrato, Adif Alta Velocidad ha adjudicado recientemente dos contratos para el suministro de traviesas y balasto destinados a la construcción de dicho acceso en ancho convencional a la estación de alta velocidad de Antequera, por un importe conjunto de 905.749,34 euros.

El proyecto de construcción de instalaciones complementarias de la nueva estación tiene como objetivo completar la obra civil realizada hasta 2016, momento en el que la empresa adjudicataria del contrato se declaró en concurso de acreedores.

Actualmente, se encuentra ejecutada la obra civil correspondiente que incluye el soterramiento y plataforma asociada, la estructura de los andenes y escaleras de evacuación, la losa superior y el vial A-7281 junto con la rotonda de conexión hasta el acceso rodado inmediato de la estación.

El edificio de viajeros y sus accesos inmediatos, objeto del proyecto adjudicado, se ejecutarán sobre la losa superior que cubre los andenes aprovechando la estructura ya ejecutada. De esta forma, el proyecto a ejecutar contempla el estudio y desarrollo del edificio de viajeros, acondicionamientos de los andenes soterrados, así como su urbanización y accesos rodados y peatonales.