El PSOE lamenta que el PP haya dejado el proyecto del anillo «en un cajón»

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El secretario general del PSOE de Málaga y del grupo socialista en el Congreso de los Diputados, Miguel Ángel Heredia, y el candidato socialista a la Alcaldía de Antequera, Javier Duque, han pedido al Gobierno del PP que impulse dos actuaciones como la conexión de alta velocidad entre Bobadilla y Algeciras y el anillo ferroviario. Tras mantener una reunión con representantes sindicales de Renfe y Adif, Heredia ha asegurado que “no podemos permitir que dos proyectos tan importantes duerman el sueño de los justos”. 

Respecto al anillo ferroviario,Heredia ha asegurado que lo de la prórroga a Europa es “rotundamente falso”. “El anillo ha estado metido en un cajón. Las empresas no se han presentado porque las condiciones que impuso el Gobierno eran leoninas. Y ahora los 253 millones aprobados por parte de Europa se pueden perder y el proyecto puede irse a Francia. Lo que tiene que hacer el Gobierno es invertir ese dinero antes de que se pierda. Hay obras ya ejecutadas por valor de 11 millones para el Centro Integral de Servicios Ferroviarios para hacer ensayos de alta velocidad, trenes convencionales, tranvías y metros que pueden quedar sin uso como el Aeropuerto de Castellón. En definitiva, el proyecto más importante de Andalucía con 400 millones de euros se puede perder por la incapacidad del PP”, ha recordado.

Por su parte, el candidato socialista a la Alcaldía de Antequera, Javier Duque, ha señalado que el anillo ferroviario puede suponer un impulso muy importante para toda la comarca de Antequera y para la provincia, con la creación de miles de puestos de trabajo en su construcción inicial y de cientos de puestos de trabajo para el mantenimiento posterior. “Y lo más importante: es una apuesta de futuro, porque pensamos que va a cambiar la estructura económica de la comarca y de la provincia de Málaga. Son puestos de trabajo que pueden convertir a la provincia de Málaga en el centro de la alta velocidad de toda Europa. No es una idea ilusoria ni una lotería. Es un planteamiento de técnicos de Adif, reconocidos internacionalmente por su categoría, que han dicho que el sitio idóneo para establecer este anillo es la comarca de Antequera. Puestos de trabajo que cambian la estructura económica de la provincia, porque son puestos de trabajo mucho más técnicos y más especializados”, ha destacado.

En este sentido, Duque ha mostrado su confianza en el impulso económico que puede generar este proyecto en la comarca y en el conjunto de la provincia, puesto que, ha remarcado, “es una infraestructura que puede crear esa economía que necesitamos en Andalucía”. “No sabemos por qué el PP ha decidido hacer dormir este proyecto. No hacen nada para poner el proyecto en marcha”, ha dicho, al tiempo que ha señalado que la línea Algeciras-Bobadilla daría “apoyo y continuidad” al puerto seco de Antequera. “Un puerto seco que generará empleos en la comarca, pero que se podrían perder si el Gobierno no apoya esta línea”, ha concluido.

Así, Heredia ha mostrado una reciente respuesta parlamentaria en la que el Gobierno reconoce que en el corredor mediterráneo desde la Frontera Francesa hasta Murcia, desde noviembre de 2011 hasta julio de 2014, ha invertido casi 9.000 millones de euros, en concreto 8.940 millones. “Casi 9.000 millones para Cataluña, Comunidad Valenciana y Murcia ¿Por qué no hacen lo mismo con Andalucía? Con esto habría para construir una veintena de anillos ferroviarios. Lo que no hay es voluntad política por parte del PP”, ha denunciado, al tiempo que ha recordado que en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para el próximo año hay otros 834 millones para esta actuación.

Tras señalar que la delegada del Gobierno en Andalucía, Carmen Crespo, vino a Antequera a decir que iba a pedir fondos europeos para la conexión entre Bobadilla y Algeciras, así como que iba a pedir una prórroga a Europa para el anillo ferroviario, Heredia ha dicho, “alto y claro”, que “basta de mentiras y de engaños”.

De esta forma, ha recordado que el de Algeciras es el puerto más importante del Sur de Europa en materia de mercancías y el quinto más importante de toda la Unión Europea. “Si se conectase con la alta velocidad, estaríamos hablando de multiplicar por diez el empleo que se crea actualmente. Pero en cuatro años no se ha hecho nada. Hay 50 millones en los presupuestos para esta conexión de altas prestaciones, los mismos que en 2014. Pero no hay voluntad. El PP ha rechazado la enmienda que hemos presentado los socialistas por 250 millones para impulsar esta actuación, que sería fundamental para crear empleo en Andalucía y en nuestra provincia. Un proyecto como el puerto de seco de Antequera no tendría sentido si no está conectado con esta línea de altas prestaciones”, ha expuesto.

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