Los trabajos comenzarán en octubre y afectarán a un tramo de 2,7 kilómetros de la carretera de acceso a la ciudad desde la A-92, por la que circulan más de 6.000 vehículos al día
Antequera, 21 de septiembre de 2026. La Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía ha adjudicado por 1.320.238 euros las obras de mejora de la seguridad vial de la A-343, la carretera de acceso a Antequera desde la autovía A-92. La actuación se desarrollará entre los kilómetros 2,3 y 5 e incluye la transformación de dos cruces en rotondas y la renovación del firme, con el objetivo de reducir la siniestralidad y hacer más fluido el tráfico.
Los trabajos, adjudicados a la empresa Construcciones y Asfaltados Magecar, arrancarán el próximo mes de octubre. El consejero de Fomento, Mario Muñoz-Atanet, ha destacado que la intervención permitirá «ganar en seguridad y confort en una de las principales arterias de Antequera, que no sólo soporta un tráfico importante, de más de 6.000 vehículos diarios, sino que también cuenta con cruces peligrosos de entradas y salidas de fincas agrícolas».
Adiós a los cruces en T
La A-343 cuenta actualmente con varias intersecciones en forma de T con giros directos, un diseño que presenta limitaciones desde el punto de vista de la seguridad. Las obras se centrarán en dos de ellas: la que conecta con la carretera A-7284 y un camino rural, en el kilómetro 2,3, y la intersección del kilómetro 3,1, donde confluyen accesos como el Camino de la Dehesilla y la vía que lleva al Patronato de los Jarales.
Ambos cruces serán sustituidos por glorietas de grandes dimensiones, con diámetros exteriores de 50 y 56 metros, que permitirán ordenar los movimientos de los vehículos y reducir los puntos de conflicto. Según la Consejería, estas medidas se ajustan en términos generales a los criterios técnicos establecidos para este tipo de infraestructuras.
Además de las rotondas, el proyecto contempla la renovación del firme y de la señalización en todo el tramo, la instalación de nuevas barreras de seguridad y el acondicionamiento paisajístico del interior de las glorietas, para el que se reutilizarán tierras procedentes de la propia obra. También está prevista la sustitución de la barandilla del puente sobre el río Guadalhorce por un pretil metálico adaptado a la normativa vigente.
