La vía es utilizada por innumerables camiones de alto tonelaje que pasan por allí sin control alguno por las obras de los parques fotovoltaicos que se están instalando en los alrededores de Cartaojal

El PSOE de Antequera exige el arreglo del camino asfaltado que une Cartaojal con la MA-5101 ya que, tal y como apuntan, «desde esta Carretera se puede acceder a servicios esenciales como el colegio público, la piscina pública así como diversas instalaciones recreativas y de restauración como fincas y explotaciones agrícolas que emplean a trabajadores y trabajadoras de la zona y fundamentalmente de Cartaojal».

Por ello, denuncian que las autorizaciones para instalaciones fotovoltaicas de grandes dimensiones y la puesta en marcha de las obras de las mismas «ha aumentado el tráfico rodado por esta vía de comunicación al tratarse de la principal vía de acceso a estas instalaciones, desconociendo si esto viene recogido en dichas autorizaciones y planes de obra o se ha condicionado en las licencias y autorizaciones», ha apuntado el portavoz socialista, Jose Luis Ruiz Espejo.

El portavoz critica que la citada carretera en la actualidad «se encuentra en un estado lamentable por este uso que en los últimos meses se ha incrementado de forma considerable», añadiendo que «ya que esta vía es utilizada por innumerables camiones de alto tonelaje que pasan por allí sin control alguno por las obras de los parques fotovoltaicos citados y que se están instalando en los alrededores de Cartaojal».

Por su parte, la concejala socialista, María José González ha apuntado que «los vecinos vienen presentando innumerables quejas sobre esta carretera, que presenta un gran deterioro y que si no se actúa sobre ella va a ser aún mayor con el paso de los días haciendo que pueda llegar a quedarse completamente intransitable para los turismos».

Por todo ello, el PSOE de Antequera exige a Barón que realice las gestiones oportunas para el arreglo de la citada vía de Cartaojal de la manera más rápida posible y que dote partida presupuestaria necesaria para la realización de aquellos arreglos que no sean sufragados por la responsabilidad del tránsito de vehículos pesados por las obras autorizadas en el entorno.